Мониторинг рынка труда, проведенный российским Министерством труда на более чем 25 тыс. российских предприятий, не выявил сенсаций. Как и ожидалось, ситуация на рынке осталась относительно стабильной, хотя ожидание резкого ухудшения ситуации никуда не делось. До той поры, когда должен массово «посыпаться» транспортный сектор и связанное с ним машиностроение, отмечается рост скрытой безработицы. Под угрозой скорого увольнения находится не менее 230 тыс. человек, 190 тыс. работают в режиме неполного рабочего времени. Если же вспомнить про «висящий на одной руке» сегмент СМИ, не менее тревожное состояние дел в банках и вероятный обвал в розничной торговле (от ножниц падения покупательной способности при резком росте цен это вероятно), то картина получается совершенно нерадостная.
Главной проблемой видится падение занятости при параллельно нарастающих угрозах дефицита. Работники демотивированы работать, а бизнес демотивирован подавать идеи. Кстати, кризис при этом вовсе не причем, проблемы безынициативности очень ярко проявились при сочинском строительстве да и ранее. Проблема и в том, что государство, все более пытаясь переложить на бизнес задачи управления, преуспело только в создании вредных для нормальной работы цепочки посредников-контролеров между деньгами бюджета и их практическим приложением. Как один из побочных эффектов такой практики, проявилась и недостоверность статистики. При совершенно всем очевидных негативных эффектах на рынке труда, уже в начале массовых увольнений, статистика показывает стабильность. Поэтому, для получения относительно реальной картины дел, аналитикам приходится исходить из предположений о количестве увольняемых. Т.о., антикризисное управление, мало того, что работает малоэффективно и в качестве паллиативных и пожарных, по сути, мер, так и еще осуществляется «с закрытыми глазами»